汽车门怎么拆开视频

时间:2024-02-27 23:17:27
汽车门怎么拆开视频

汽车门怎么拆开视频

汽车门怎么拆开视频,对于每一位学汽修的人来说,汽车门的维修是必须要掌握的,其中基本要学会的就是汽车门的拆卸,有很多人不知道怎么拆,下面是汽车门怎么拆开视频。

  汽车门怎么拆开视频1

车门上的零部件

前车门

1—外饰条;2—内把手;3—门玻璃;4—外把手;5—门锁;6—锁座;7—内饰条(上);8—内饰条(下);9—内把手罩;10—升降器把手;11—门铰链(下);12—门铰链(上);13—前车门嵌板总成;14—玻璃升降器;15—防水橡胶条

拆 装 步 骤

(1)准备工具和工作车或工作台架。

(2)将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃(下图)。本例以后车门拆装为主介绍,如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。▼

(3)把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。▼

(4)拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。▼

(5)扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。▼

(6)检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑铰接处后,把车门安放回铰接支座,重新装上螺栓。▼

(7)连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头。▼

(8)关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧铰链固定螺栓。▼

(9)注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜。

调 整 方 法

当车门安装完毕,必须经过调整使其达到使用要求。如车门配合间隙要达标符合美观要求、车门和其相邻件不能干涉、车门关闭时车门灯应该熄灭等。

(1)检查车门周围的缝隙,缝隙应均匀一致,车门与其相邻件动作不能干涉。▼

(2)松开铰接支座连接螺栓,沿要求方向移动车门,使车门缝隙均匀一致。▼

(3)松开车门锁扣的固定螺栓,通过移进或移出车门锁扣来调整车门后门沿的位置。▼

操作注意事项提示:

◆ 使用专用工具,保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。

◆ 小心操作,不能损伤漆面。

◆需要拆下整个车门前,保证所有电线已经拆除连接,防止拉断电线。

◆严格按照操作步骤进行,避免反复造成车门部件的损坏。

◆安装时必须按照间隙要求调整好间隙,且保证开门、关门正常和顺畅。

  汽车门怎么拆开视频2

汽车门板怎么拆 汽车门板拆卸方法

如图所示:

1、拆开原车三角板(高音位);

2、撬开标识2处的塑料板,拆掉内部镙丝;

3、拆除标识3处镀铬装饰板的两颗固定镙丝,向左拉出此装饰板;

4、拆除锁头处一颗固定镙丝;

5、撬开门板杂物盒里面的饰板;

6、撬开门板拉手后部的塑料板,拆除固定镙丝;

7、拆开门板上的喇叭网罩,从此处慢慢撬开门板;

8、撬开所有卡扣后,与普通门板一样,稍稍向上提就可以拆下门板了,最后不要忘记拔掉各控制开关的电缆插。

汽车门怎么拆下来

用大一字改锥从车门板与车门内饰板的边缘缝隙撬起,将里面的卡子逐一撬开,使其与车门板分离,注意撬的时候一定要慢一些,避免将卡子撬坏,将车门板划伤。所有卡子撬完后,左手把住车门内饰板的左边,右手把住车门内饰板的右边,然后轻轻地往外掰,试探性地用力,从小力到大力,直到车门内饰板与车门板分离开就可以了。

车门(car door) 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。

好的车门内至少会有两根防撞梁,而防撞梁的份量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。按车门数量不同,可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。

  汽车门怎么拆开视频3

汽车门板修复方法

一、汽车门板修复前的准备工作

劳保用品的穿戴。劳保用品可以保证门板修复操作人员在工作中的人身安全。在操作中需穿戴的劳保用品有口罩、护目镜、工作帽、耳罩和棉纱手套等。确定损伤区域。检查损伤面积,用记号笔画出损伤区域.这样我们才能更好的保证修复的面积不至于过大或者过小。

二、对于损伤不严重的门板修复

打磨损伤区域。使用盘式打磨机,打磨旧漆膜。把80号砂纸粘结在盘式打磨机的磨头上面,注意要砂纸的孔和磨盘的孔相对应,这样在打磨时旧漆膜产生的粉尘会被吸尘袋收容。打磨时要始终使打磨机与工件表面保持一个倾斜角,施加压力在磨盘上面,以尽快的打磨旧漆膜,这里需要注意的是直接损伤区的凹陷比较深,可能单纯的使用盘式打磨机是不能够彻底的打磨干净的。这时我们使用带式打磨机打磨直接损伤区更容易些,带式打磨机还可以整理其他未打磨干净的表面积。直到需要修复的区域表面没有旧漆膜为止。

使用介子机修复。使用介子机,首先把搭铁线紧固好,再试焊,因为介子机的'可调节参数过于放宽,必须要调节一个最适合本次维修的适当电流和适当通电时间,这个过程需要调节三到五次才能找到一个最合适的参数。

焊接时总是要遵循车身表面局部修复应先里后外、先大后小、先强后弱、有筋先做筋的原则,(建议)因压痕深浅的不同和个人对介子机操作技能的高低(是指对拉低打高技法的理解与运用),在不违反操作原则的情况下,操作中因根据板面修理的变化分层次灵活操作。最先拉拔最后损伤的部位(是指间接损伤的区域),建议直线拉拔。

收火。收火,记得住每一次的收火都是不得已而为之的,都是板件表面积的增大造成的表面凸起或用手轻轻地可以按下去,然后放开手的压力其表面又会自由弹起来的一种现象。此时必须使用收火才能将其恢复原始状态。较小面积的收火可以使用电极头单点加热配合吹尘枪快速冷却,将其表面积强制恢复至原始状态。收火不易反复在一个点连续收火。

清洁与检查。表面的清洁和作品的检查,使用盘式打磨机清洁表面,打磨掉表面的拉拔碳伤,在使用吹尘枪清洁表面的粉尘。使用钢板尺测量表面的修复情况。必须使我们修复的表面不低于原始表面1mm。必须不能有一个高点。必须使我们修复的表面积清洁无粉尘。必须使修复的表面积没有一点碳伤。如果出现上述每一个有瑕疵的情况,都必须按要求将其重新修复。

三、对于局部区域损伤较严重的门板的修复

对于门板的局部区域由于腐蚀或者碰撞等原因,导致门板的局部(比如腐蚀孔等)没有办法通过门板修复机来修复,只能通过更换板件的方式进行修复。

切割。用等离子切割机或者切割锯对需要更换的门板局部进行切割。切割时注意切割范围要尽量小,不要伤到附近的其它部位,更不要损伤门板加强筋。

修补。制作能够进行修补的板件,用隋性气体保护焊采用连续点焊的方式将板件焊接到门板上。焊接的时候注意不能焊透,也不能使焊痕过大,尽量减少焊接时的热量。然后用打磨机将焊接的地方打磨平,不能出现高点。

四、对于大部分区域损伤较严重的门板修复

门板损伤的区域比较大的时候,如果采用3中的方法进行修补时,很有可能会降低门板的使用性能,因此针对这种情况,建议对整个门皮进行更换。

旧板的拆除。先进行焊点的分离。可以用氧乙炔焰焊矩、钢丝刷、砂轮等法去除底漆、保护层或其他覆盖物。如果点焊的位置仍不能看见,可在两块板件之间用錾子錾开,这样可使点焊轮廓显现。用点焊切割器,钻掉点焊焊接点。分离时要小心,不要切割焊缝下面的板件。把钢卷尺贴在门框上,测量卷尺的下边线和外面板边之间的距离。也测量面板前边缘或后边缘和门框之间的距离,方便以后安装。接着用等离子体切割器或切断砂轮,从外面板门框连接外清除焊接部分。最快速地拆除车门外部面板的方法是磨掉折边凸缘的边。只需要磨掉足够的金属板面板就能把凸缘分离出来。不要磨削到内面板件。在面板的顶部分离加强条(如果安装或使用了加强条)。用锤子和錾子轻轻地松开两块面板。用铁皮剪刀剪切任何不能钻去或磨去的焊点。当外部的板件能自由地移动时,移开板件。用虎钳夹或扁嘴钳清除里面折边凸缘的剩余部分。用圆盘砂轮磨掉任何点焊、钎焊、铜焊和铁锈的残余。

在移开外面板时,小心地检查内面板和门框结构是否损坏。如有必要,要在这时校正或修理遗留的内车门面板的损坏。用锤子或顶铁修整内凸缘上的凹痕。在任何点焊区都要用导电的防锈底漆。其他裸露的金属表面要用防锈的底层涂料或其他防锈处理的方法。

新面板的安装。准备好安装的新面板,用钻头或冲孔机为塞焊打孔。用砂轮机清除焊接和钎焊处的油漆。对裸露的金属焊缝区涂上可焊透的涂料,并为裸露的金属区涂上底层涂料。某些车门外面板装有消声垫。它是用粘接剂粘到车门外面板上的。为此,要用酒精或其化溶剂来洗外面板。用加热灯加热外面板和消声垫,然后将消声垫粘到外面板上。在安装新面板以前,要在它的背边施用车体密封剂。在离凸缘18mm处均匀地施用密封剂,其厚度为3mm。

用虎钳夹把新的外面板附着到门上,并且正确地定位。用锤子和顶铁将外面板的凸缘弯曲,用布带覆盖顶铁的表面,以避免伤及面板。逐渐地弯曲折边。要小心地敲打面板的边,不要使它超出准直线。在外面板的整个轮廓线中不能产生瓢曲和皱纹。当加工凸缘弯至与内面板成30度角范围以内时,用折边工具完成折边。在折边时,小心不要使面板变形。

用塞焊或电阻点焊焊好玻璃窗开口上的焊点。对凸缘的折边就涂上车体密封剂,而在点焊、塞焊区涂防锈剂。新的面板上要钻好孔,以便于安装装饰条、装饰件等。把车门安放在车上,以检查其匹配情况,然后卸下车门进行精整。校正车门与所有邻接的板件,检查其是否准确的闭合或锁住,检查板件的间隙是否准确。通过以上方法就可以完成对车门外板的更换操作。

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